<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><channel><title>Carports on BNG Pergola</title><link>https://bng-pergola.fr/carports/</link><description>Recent content in Carports on BNG Pergola</description><generator>Hugo</generator><language>fr-FR</language><lastBuildDate>Fri, 29 May 2026 00:00:00 +0000</lastBuildDate><atom:link href="https://bng-pergola.fr/carports/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title>Carport pour camping-car : hauteurs et modèles adaptés</title><link>https://bng-pergola.fr/carports/carport-pour-camping-car-hauteurs-et-modeles-adaptes/</link><pubDate>Fri, 29 May 2026 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://bng-pergola.fr/carports/carport-pour-camping-car-hauteurs-et-modeles-adaptes/</guid><description>&lt;p&gt;Abriter un camping-car ne relève pas du même exercice qu&amp;rsquo;abriter une voiture. Les &lt;strong&gt;carports camping car&lt;/strong&gt; doivent composer avec un véhicule haut, long, large, et surmonté d&amp;rsquo;équipements qui ajoutent des dizaines de centimètres à la cote constructeur. Une erreur de trente centimètres sur la hauteur libre rend l&amp;rsquo;abri strictement inutilisable, sans possibilité de rattrapage. Le dimensionnement se joue donc en amont, mesure en main, et non sur les caractéristiques annoncées dans le carnet d&amp;rsquo;entretien du véhicule.&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Carport à toit plat : dimensions, matériaux et permis</title><link>https://bng-pergola.fr/carports/carport-a-toit-plat-dimensions-materiaux-et-permis/</link><pubDate>Tue, 26 May 2026 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://bng-pergola.fr/carports/carport-a-toit-plat-dimensions-materiaux-et-permis/</guid><description>&lt;p&gt;Le carport à toit plat s&amp;rsquo;est imposé comme la solution la plus simple pour abriter un véhicule sans construire un garage. La ligne horizontale se marie avec l&amp;rsquo;architecture contemporaine, la structure reste ouverte donc peu contraignante sur le plan réglementaire, et le coût se situe très en dessous d&amp;rsquo;une construction maçonnée. Trois sujets décident pourtant de la réussite du projet : les dimensions réellement utiles, le matériau retenu, et les démarches d&amp;rsquo;urbanisme à engager avant tout achat.&lt;/p&gt;</description></item></channel></rss>